海軍銘傳與逢甲軍艦同時返國 5月16日成軍 @ 柳怡君

我國自美接收派里級銘傳軍艦、逢甲軍艦，目前正在返國途中，預計5月上旬返抵國門，海軍司令部日前通令全軍，新編兩艘新艦的電文代字案，將兩艘新艦編配到位在澎湖的146艦隊，預計5月16日生效。由於漢光33號實兵操演也將在5月下旬於澎湖舉行，屆時由在當地校閱三軍的蔡英文總統順勢主持成軍典禮的機會不小。

兩艘配備SQR-19型拖曳式聲納的銘傳軍艦、逢甲軍艦，原是為取代海軍168艦隊原負責東岸偵巡反潛任務、現已部分退役的諾克斯級巡防艦，但新艦最後卻編配到負責淡澎海偵任務的146艦隊，海軍的構想讓外界好奇。而接艦官兵分批前往，外界原預期艦艇會先後返台，但海軍決定讓兩艘艦艇一起返台。

2014年底前美國總統歐巴馬簽署「艦船移轉法案」，將兩艘派里級泰勒號（USS Taylor）、蓋瑞號（USS Gary）以新台幣55億1070萬元轉移給我國，我方將泰勒艦改名為「銘傳艦」，蓋瑞號改名為逢甲艦；海軍去年中旬派遣海軍接艦支隊部與支援隊、廠訓小組與口譯官298人，赴美接受操作訓練與實施船艦維修測試；今年3月海軍司令黃曙光前往美國南卡羅來納州查爾斯頓主持兩艦移交儀式，接艦人員月前完成安全返航簽證後，現正自美返航途中。

據軍方高層指出，國防部海軍司令部本月18日根據國防部通令，已正式核定海軍「所屬146艦隊新編成立海軍銘傳軍艦、逢甲軍艦新增文電代字案，自106年5月16日生效」。而生效時間點，代表兩艦成軍時間。

海軍各艦隊除非兵力不足，否則各有防區與偵巡路線。以成功級（派里級）艦為主的146艦隊，主責為淡澎海偵，即西部海域；168艦隊則負責東岸的東北偵巡；124艦隊則負責東南海域的南偵任務。軍方曾透露，我國採購兩艘排水量4100噸的「派里級巡防艦」，主要是為首度取得能夠在大洋實施反潛的拖曳式聲納，取代現行海軍部署在東岸以反潛為主任務的諾克斯級「濟陽級」巡防艦，但最後艦艇編配在146艦隊，頗讓外界意外。

軍方則透露，銘傳軍艦、逢甲軍艦5月上旬可望同時返國，舉行成軍典禮後，再進行成軍訓練，預計明年初即可納入我戰鬥序列。由於我方新接收的拖曳型聲納，使用時航行、速度與收放，都有特殊限制與要求ok忠訓，還需美軍傳授經驗，艦長必須慎選並進行特殊訓練。

美方在1990年代授權中船建造8艘改良級的派里級巡防艦，在我國稱為成功級，向來是海軍裝備可靠度最高、也較省油的艦艇，但當時美軍並未出售美軍現役性能較佳的SQR-19拖曳聲納，導致成功級的反潛戰力，向來比美國「原裝」的派里級差，我海軍水面艦反潛任務，仍以向美租借的諾克斯級巡防艦上的SQR-18拖曳聲納為主，但隨著此型艦陸續退役，我國才首度透過採購美國退役派ok忠訓國際里終艦，20年來首度取得新拖曳聲納。

海軍的反潛任務，以4艘原美軍紀德艦的「基隆級」驅逐艦、6艘原美軍諾克斯艦的「濟陽級」巡防艦為主力，並由派里級巡防艦改良的「成功級」巡防艦為輔。但基隆級油耗驚人，濟陽級老舊陸續除役後，海軍藉由接收銘傳艦與逢甲艦取得的SQR-19拖曳聲納，補強反潛能力。

SQR-19是美國海軍現役裝備，聲陣長800英尺，拖纜長5600英尺，拖曳深度可達1200英尺，在大洋中探測距離可超過120公里以上，不但能有效偵測潛艦的行蹤，且其具備活動目標分析能力，能對目標加以標定並識別類型。

不過，由於拖曳式聲納使用時，艦艇航行在航速與轉向上有特殊限制，我國接收濟陽級艦後，美軍派遣小組來台輔導傳授經驗，才讓168艦隊在使用上得心應手；而深水大洋才常有一般聲納偵測不到的陰影區（Shadow Zone），需要拖曳式聲納，海軍將擁有此類聲納的銘傳軍艦、逢甲軍艦配屬在146艦隊下，讓外界好奇。

美方在1990年代授權中船建造8艘改良級的派里級巡防艦，在我國稱為成功級，向來是海軍裝備可靠度最高、也較省油的艦艇，但當時美軍並未出售美軍現役性能較佳的SQR-19拖曳聲納，導致成功級的反潛戰力，向來比美國「原裝」的派里級差。記者洪哲政／攝影