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▲重機團體7月1日曾發起試駕國道爭路權活動。（圖／翻攝台灣機車路權促進會臉書）
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生活中心ibon mart／綜合報導
大型重型機車團體爭取國道路權，先前曾發起試駕夜衝國道，並集結凱道抗議。交通部事後研討決定，自7月1日起至明年6月觀察1年，訂定肇事率、違規率和鑽車縫等3項指標，若達標最快明年10月起開放橫向國道行駛，若肇事、違規情況攀升，最重可收回路權。重機團體不滿，除了針對國道試騎的違規罰單提出行政訴訟外，還計畫募集120萬元共同聘請律師聲請釋憲。
重機團體「94要上國道」在臉書上表示， 550cc以上大型重機行駛國道法案已於2012年7月1日公告，但交通部卻一再拖延，「人民付出了義務，權利仍然是被陳腐的思想所壓制著！」
「94要上國道」表示，要用憲法和司法正義來捍衛選擇交通工具的自由，7月1日多名重機騎士以「騎上國道」方式爭取權益，最主要目的就是拿到罰單後，才能提出行政訴訟並爭取釋憲機會。
「94要上國道」說，與律師接洽後，已經有律師團隊願意承接重機上國道的釋憲聲請案，承接範圍包括一審法院起到最終釋憲結束，報價為120萬元。重機團起因此針對願意參加者代收律師費，目前已收到54萬多元。重機團體說，希望能在8月底前籌到這筆「為自由而戰」的訴訟費，從法律根源來修正荒謬法令，還給人民受憲法保障的自由權。
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