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記者王佩翊／綜合外電報導
日本大阪市18日上午7時58分發生規模6.1的強震，由於深度僅10公里，災情十分嚴重，傷亡人數持續刷新。由於地震發生博客來網路書局時正值上班尖峰時間，許多列車受地震影響停駛，工作人員也忙著緊急疏散車內民眾。然而因為列車車身較高，就有工作人員當場拔下火車座椅當作逃生梯，順利疏散大批受困乘客。
▲大阪強震造成多班列車停駛，有工作人員急忙拔下座椅疏散民眾。（圖／翻攝自推特@hacchan_twitt、@Mitsubachiii）
多名日本網友18日上傳影片，只見影片中，因地震受困車內的民眾依序沿著一個綠色的「逃生梯」走出車廂外，仔細看才發現，協助乘客逃生的通道竟是列車內的座椅！原來是因為月台距離鐵軌仍有一段距離，列車突然停駛後，工作人員必須緊急疏散乘客，然而因為列車出入口與鐵軌的差距太高，不適合讓乘客直接跳下鐵軌，因此工作人員才會馬上拔下座椅當作逃生梯，協助受困民眾逃生。
事實上，可拆除座椅是阪急電車的特別設計，當電車在車站與車站中間停駛時，沒有月台，民眾必須「爬下火車」十分危險，因此才會延伸出這樣的設計，就是為了在意外發生時，迅速疏散受困民眾。
阪急武庫之荘と塚口の間で緊急避難しました#緊急地震速報#阪急電車#緊急避難 pic.twitter.com/JjxCl91xTm
- ayami (@love617_love915) 2018年6月18日
影片中也可以看到，剛好有一台阪急列車停在平交道上疏散民眾，也引發路人圍觀，更有許多民眾拿起手機拍下這新奇的畫面。
日本氣象廳表示，大阪18日上午7時58分（台灣時間為6時58分）發生規模5.9地震（稍早規模已上修為6.1），震央位在大阪府北部，震源深度僅10公里，無海嘯危險。NHK報導指出，大阪鐵路包括東海道新幹線、山陽新幹線部分區間、地鐵均暫時停駛，目前已知部分建築損毀，日本網博客來友紛紛上傳災情照片至推特上。根據大阪應變災害中心資訊指出，已有至少3人喪生，傷者超過40人。
▲火車座椅被工作人員拆下。（圖／翻攝自推特@hacchan_twitt）
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